安全出行心得体会100字14篇

安全出行心得体会100字篇1

21世纪是一个发达的世纪，科学比之前的每一个世纪都发达。随着科学的发展，家家户户都有了汽车，它让我们的生活更加快捷，也让道路变成了定时炸弹，稍不注意，就会车毁人亡。

安全是十分重要的，人的生命只有一次，不会死而复生，所以我要珍爱生命，时刻遵守交通规则。但是在社会生活中，仍有许多人违反交通规则，为了所谓的方便快捷，各种花样五花八门，层出不穷：闯红灯、不走人行横道等中国式过马路，在自行车道上开车，汽车行驶中随意停车、乘客下车等等这些不文明的交通习惯，让许多鲜活的生命凋零，让许多美满的家庭支离破碎，让许多幼小的孩子失去父母。

我是一个四年级的小学生，以前对交通安全并不是很在意，直到有一天，我亲眼目睹了一次交通事故，从此我才明白交通安全不是小事。那是一个阳光明媚的日子，我和妈妈在街边散步，突然，听到很刺耳的声音，两辆摩托车从马路上飞驰而过，走在我们后面的老奶奶大声的冲着摩托车飞走的方向喊：慢点开，小心前面的红绿灯!话音未落，只听砰的一声巨响，大家都惊呆了，那两辆闯了红灯的摩托车被正常行驶的大卡车撞飞了，摩托车上两个非常年轻的小伙子飞起来后重重的落在了地上，横尸就地，鲜血直流，那场景真是触目惊心。

如果每个人都有安全意识，都能遵守交通规则，那么就不会有这样的惨剧发生了，请为了我们的生命，让我们携起手来，遵纪守法，文明出行，珍爱自己，这样灾难就会远离我们!

安全出行心得体会100字篇2

据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。

交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。

马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血。

在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会流血了，流血不但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这样的牺牲又有什么意义呢?血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你愿意吗?

人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?

还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃如同蜘蛛网一般，碎了一半，司机头部流血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……

如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自己的私人利益而流血吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。

难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自己家破人亡?

让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。

安全出行心得体会100字篇3

随着高校教育改革的持续推进，高校扩招计划的实施，如今的大学，人口密集，流动频繁，很多大学生还走出校门，参加社会实践，由于大学生大都缺乏安全保护意识，针对大学生的安全事故也逐渐增多起来，大学生的安全教育问题已迫在眉睫，刻不容缓。

近日来，无论是校内，还是校外，针对大学生的安全事故接二连三地发生。综合这些时间，我们可以发现，之所以大学生会发生安全事故，主要在于安全意识薄弱及缺乏相关安全知识。

一、大学生安全意识薄弱。很多在校的大学生，从小学到大学，一直都在学习书本知识，往往将安全知识的学习放在一边，有的学校干脆没有开设安全教育课程，平时也疏于教导和引导，再则加上家长对小孩的安全教育不重视等等原因，导致大学生，直到成年还没有树立安全保护意识。这就表现在对可能发生的各种安全问题，缺乏必要的重视和警惕，留下了种种影响安全的隐患。比如人离开了宿舍不锁门、贵重物品随意丢放、宿舍内乱接乱拉电线、乱扔烟头等。

二、大学生安全知识缺乏。大学生一直以来大都数时间都生活在校园中，没有什么社会经验，思想比较单纯，对社会上的不良风气和一些坏人坏事不能作理性的认识，也就不能很好地远离这些不良影响。

大学生该如何加强安全知识教育以及怎样培养安全意识呢?我认为应该从以下三点做起：

1、学校采取有效措施，加强对大学生的安全教育力度。安全教育的方式应做到有所创新，可以将书本知识与实践结合起来，可以讲理论和鲜活的例子结合起来;在日常教育管理以及各种服务工作中，都必须结合安全方面的内容，适时的对学生进行安全教育。安全教育不但要使学生掌握一般的国家安全，网络安全、交通安全、防火、防盗安全等方面常识，也要教育学生遵纪守法，提高警惕，加强防范，珍爱生命，热爱生活。

2、将安全教育落实到班级。各班班主任应负起对学生安全教育的责任，对学生的安全落实到具体中去，比如改善宿舍安全情况，禁止学生携带刀具，安全使用电脑等方面。

3、大学生个人也加强学习，培养自己的安全意识，增强自己的安全知识。大学生必须认为到安全教育关系到自己及他人的幸福，不能马虎，应该严肃认真对待。还应养成良好的习惯，不乱扔烟蒂，不乱接电线，不使用大功率的电器，不独自外出，不与社会上人士随便交往。

大学生安全教育与大学生学习、生活紧密相连，我们必须认真对待安全教育，把安全教育落到实处，尽可能避免不理智的行为和意外事故发生，为我们的生活与学习营造更好的环境，创建和谐校园。

安全出行心得体会100字篇4

每一个人只有一次生存的机会，上帝是公平的不会刻意的针对某个人，所以生命是自己的，自己要学会珍惜学会保护自己，我们面对这个交通安全的问题首先要去了解交通的法规。

随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也日趋多元化。，也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。前不久，在我县就发生了一起交通事故，造成一人当场死亡。这一事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。

据了解，2006年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自2000年以来，道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。

据公安部有关负责人介绍，其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以来的历史最低点，造成558人死亡，比2005年下降30。9%。2006年发生的道路交通事故中，机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶导致死亡人数分别下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。

面对这种突如其来的横祸有些人会悲痛欲绝但是有些人则会更加珍惜这次经历，那么面对这种横祸我们应该做点什么呢?很简单从中吸取教训不要刻意的责怪谁，应该有意识的保护自己，再在做好自己的事的同时，还应该提醒他人而不是看到人家违规而视而不见。

眼前拥有的一切是我们自己靠双手创造出来的，我们更加应该珍惜现在的的美好时光，有些人正值青春活力的时代，有些人真在事业上升的黄金期，有些人已经开始安顿晚年。我们应该为自己想一想，行走在马路上是不是该注意一下自己的安全!面对红灯你是不是该慢下自己的脚步呢?也许你会说“不就是闯下红灯么，没什么大不了的”但是也许就是一个红灯会让你失去现在所拥有的一切，所以各位朋友们自己的生命比生命都重要，我们应该遵守交通规则来保护自己。

安全出行心得体会100字篇5

许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。

我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。

为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。

当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，2003年，北京行人事故为901起，死亡218人;从2004年1月至2005年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。

因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。

安全出行心得体会100字篇6

哦，应该说是听得不耐烦了。可是，我要问一句，这四个字，大家都记在心里了吗?走路不要闯红绿灯，这句话连幼儿园小朋友都知道。可是，又有多少人真正做到了呢?为什么马路要设置红绿灯?不就是为了让交通秩序井然吗?其实遵守交通规则就是对自己的生命负责。我们活着，不仅是为自己而活，更是对关心你、爱护你的人负责。再说，现在我们青少年正处于青春似的年华，为什么我们不能善待生命，开开心心过好每一天?据说，在国外，几乎没有人横穿马路，就算马路上没有汽车，也没有人闯红绿灯。而在中国，横穿马路的人多的是。遵守交通规则还是道德的表现。所以我们要懂得谦让：一条马路上，除了车就是人，只要双方相互忍让，那么我们社会将多么和谐。俗话说：让一步海阔天空。可见，交通安全，无论是生活中还是学习上都是值得大家虚心借鉴的!只要出门在外就会有红绿灯，一路上也不是只有一个红绿灯，闯得了一个总不能个个都闯吧。除非你要当亡命之徒!其实，乱闯红绿灯省不了多少时间。

我天天骑自行车上学就深有体会，一路上横冲直撞，闯了一个红绿灯，到了另一个路口还是要等，况且剩下的这几分钟，到了学校还是和同学闲聊浪费掉了。所以从此以后，我都会遵守交通规则，一路上小心谨慎的行驶。天灾是不可避免的，但人祸是可以避免的呀!为什么不从我做起，从身边的小事做起，快快行动起来，遵守交通秩序，珍爱生命!

安全出行心得体会100字篇7

为了你的安全出行，那就请你先学一点安全知识吧!假如你是到城市里旅游，最主要的就是要注意交通安全，大城市里高楼林立，人口繁多，车来车往，简直让你眼花缭乱目不暇接。一不留神的话很容易出交通事故，车祸比老虎还要来得凶猛啊，伤亡也是很严重的。朋友你到大城市观光时一定要遵守交通规则，要做到一停二看三通过，要走人行道斑马线，不要在马路上嬉戏玩耍。在游乐场游玩时也要遵守那儿的规则，不然出了意外就不得了啦。假如你是想到海边去看看大海，那最好是在大人的陪同下，在游泳前要穿泳衣戴泳镜在大人的监视下不能往深处游，潜水时也是如此。坐游艇或划船时要听工作人员的指挥以防发生事故……

大海看上去很平静可是它也很无情的哟!假如你是想到山区的旅游景点观赏美丽的风景，那你最好穿上登山鞋，攀登山崖时一定要小心，不要攀爬山路上的栏杆，不能在狭窄的山路上推推挤挤，以免滚落山崖。如果你是坐缆车就要按次序听从工作人员的安排，而且要系好安全带，不要把头手乱伸。当你站到山顶，会当绝凌顶，一览众山小时，你可不要得意忘形哟，千万要注意安全!朋友你在出门时能遵守安全规则，那你肯定能享受到大城市的繁华，领略的祖国名山大川五湖四海的美景，那么你也能在此次的出行中满载而归!

安全出行心得体会100字篇8

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路将“安全管理规范化，现场作业标准化，检查整治常态化”作为重点工作，确保铁路安全持续稳定。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下，要确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理发展方向，当前铁路安全要素和形势变化的基础上，创新铁路安全管理的重要举措，是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时，更加注重从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升管理水平，强化安全保障能力。

为进一步学习安全风险管理，提升安全风险意识，确保安全生产持续稳定，我们要从一线职工着手，从最简单的风险源辨识，到风险源的查找，将安全风险管理运用到各项工作中去，从安全风险的.概念，到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结，从管理上深入，从意识上提高，在行动中见证，在实践中将安全与风险结合并运用，始终把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建设现代化铁路放在第一位，为安全风险管理打下坚实基础。

当前，搞好铁路安全管理越来越成为重中之重的课题，也是亟需的现实需要。特别是中国高速铁路运营里程达到1。1万公里，居世界首位后，高速发展的中国铁路安全运行的担子和管理难度越来越大，这一切都要求铁路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。为了进一步强化安全运输生产，就要在推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫，这是深入落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措，是深化安全风险管理的重要载体，也是深化安全运输生产及各项工作的具体措施。通过推进“三化”工作，夯实安全管理基础，提升整体工作质量，确保安全生产长治久安。

通过推行安全管理规范化，进一步加深对“管理问题是铁路安全的主要风险源”这一安全管理理念的认识，科学构建安全管理职责体系，建立健全安全管理运行机制，规范安全管理行为，严格履职考核追究，全面提升安全管理水平。通过推行现场作业标准化，健全完善岗位作业标准，强化安全关键控制，规范职工作业行为，促进基本规章和作业标准的有效落实，确保现场作业有序可控。通过推进检查整治常态化，准确把握“问题在现场，原因在管理，根子在干部”的内涵，全面规范现场检查、规范隐患整治、规范专业管理，及时消除危及运输安全的突出隐患，着力防控安全突出风险，确保安全生产有序可控、总体稳定。

围绕安全关键风险点、关键风险环节、关键风险行为，坚持实际、实效、实用和简明的原则，梳理对应的作业标准，规范各级干部管理职责和管理制度，并以班组安全风险一体化考核等有效载体进行常态化推进落实。以常态化促进标准化、规范化，进一步加强安全生产过程控制和超前防范，有效解决管理不规范、作业不达标和检查整治混乱的问题，达到盯住现场、看住安全，实现安全风险全面受控、安全基础全面加强、管理水平全面提升，从而确保安全目标的实现。

没有安全的点滴，就没有生产的效益，没有安全理念就谈不上实现安全基础。铁路工作要夯实安全管理基础工作，就必须着力于安全生产的合理控制，要从自控入手，把互控结合于实际工作中，才能实现“安全管理规范化，现场作业标准化和检查整治常态化”。

提升安全管理规范化，就是要建立健全完善的安全管理的职责体系。安全就是一种经验，每一个血的事故教训，换来了我们的规章制度，安全管理规范化就是安全有力的保证。也是靠着这些规章制度来保证人民生命和财产的安全。特别是要加强现场的指导，督导和监察工作，实现集成管理规范化。

现场作业标准化，就是要求铁路部门在基础工作中要落实班组管理的规范化，定标治本，把生产环节卡控到位。每名职工都能把安全生产定为实现效益的保障，树立安全第一思想，立足本职，爱岗敬业，努力专研技术，在实践中掌握规律，体现自己的人生价值。促进作业质量的全面提升。

检查整治常态化，就是要求干部一定要深入一线检查指导抓落实，督促基础工作的开展，查问题查漏洞，提高认识，保证质量，弥补生产中可能出现的隐患，确保安全生产可控有序，从而提高铁路企业的职能作用，为铁路的发展铺垫基石。

从定标，到现场实际作业，再到检查指导，重要的技术标准化。只要提高认识，坚持作业标准，整个生产过程就会有序可控。提升现场的控制能力，整个基础管理就会顺利的进行。就能够实现生产增效的目的。全面深化“三化”工作，铁路必将取得新的成绩。

安全管理规范化，现场作业标准化和检查整治常态化三者是相辅相成的，铁路工作只有在加强领导，组织有序的推进，让全员都进行参与，才能保证“三化”工作的顺利开展。

“三化”工作是深入落实铁路“三个共识，三个重中之重”的重要举措，也是深化安全风险管理的重要载体。全力推进“三化”工作，势必造就合理性生产模式，保证铁路的各项工作顺利进行。

安全出行心得体会100字篇9

下午两点，大会准时开始了。随着乐队同学的运动员进行曲以及台下如潮般的掌声，交警队和教育局的各大领导们进入了会场，阵势之大，更体现了国家对交通安全问题的重视以及对新一代的关心与爱护。

大会的议程主要有四项：第一项，为来宾佩戴红领巾。伴着歌唱祖国的歌声，少先队员一双双小手熟练又迅速地为来宾戴上饱含着渴求和盼望的红领巾，那红领巾像一条庄严的圣带在胸前飘扬。第二项由我校校长为交警三大队队长颁发聘书。朱校长把那烫金字的聘书，带着学校安全的希望，颁发给交警叔叔，这可是学校安全的寄托，有了交警叔叔的保护，上、下学，同学和家长心里更踏实了。第三项是交警队领导为学校小警察佩戴警帽，授权给他们。小警察代表对他们的职责作了发言，表了决心，全校同学都会期待他们的表现的。最后一项，由交警叔叔做基本安全知识讲座，他的讲话字字如珠玑，句句比金石，从中我们学到了很多交通安全知识，也深刻体会到交通安全的重要性。

大会圆满结束了，通过这次会议，同学们要更加关爱自己的生命，安全出行，交通安全从我做起，愿生命之花永远绽放。

安全出行心得体会100字篇10

交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗?

交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的`人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么，有红绿灯的情况下，该怎么办呢?不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。

交通安全，我的朋友。

安全出行心得体会100字篇11

目前,大学生安全教育还处于宣传教育阶段,远未达到有计划、有目标、规范化教育的层次,但安全教育决不是可有可无,可做可不做的事情。安全教育是维护大学生安全的一项基础教育,是学生素质教育的一部分,是人才保障的根本教育,它始终是贯穿于人才培养的全过程。

当前,大学生交通安全意识普遍不强,主要体现在学生交通安全知识缺乏和交通安全意识淡薄两个方面。如何有效的防范大学生交通事故的发生,确保交通安全。一是加强交通法规的宣传教育,提高大学生交通法制观念。学校要采取多种形式,大力宣传《中华人民共和国道路交通管理条例》等法律法规,通过交通法规的宣传教育,使广大学生了解在交通活动中,可以做什么,不能做什么,自觉养成遵守交通法规的良好习惯,避免交通事故的发生。二是积极开展交通安全周或交通安全月活动,从而使广大学生牢固树立起“安全第一、预防为主”的交通方针。通过交通安全教育,使广大学生相应地建立五个意识,即红绿灯意识、停车线意识、斑马线意识、靠右行意识、路权意识。形成人人自觉遵守交通法规的局面。三是加强大学生的心理训练。心理训练的目的是提高大学生对交通情况反应能力和应变能力,训练内容包括注意力、观察力和应变力,通过训练提高学生心理素质,使行车、走路集中精力,注意观察,遇到紧急情况下,可以作出迅速处理,从而遏制交通事故发生。

安全规章制度教育

近几年来,各高校按照国家相关的法律法规,结合学校的具体实际,制定了一系列安全规章制度。如学生宿舍安全管理制度、实验室安全管理制度、网络安全管理制度、消防安全管理制度、校园治安管理制度等等。实践证明,这些安全规章制度在维护学生的合法权益,保障学生的安全方面发挥了积极的作用。但是,由于大学生的道德水准、思想觉悟、价值观念、自律意识千差万别,一些学生在学习、生活、教学实习、社会实践过程中,总会出现一些违反规章制度的行为,造成个人或他人利益受到侵害。出现这些情况的主要原因是:一些学生对学校安全规章制度知之甚少,有的甚至一无所知;也有一些学生无视学校安全规章制度,有章不循,违反操作的结果。因此,在大学生安全教育中,应注重对学生进行安全规章制度的教育,提高学生遵章守纪的自觉性。一是学校要采取多种形式,大力宣传学校各项安全规章制度,使广大学生充分了解安全规章制度的内容和要求,不仅知其然,而且要知其所以然,逐步养成遵守规章制度的习惯。要通过对安全规章制度考试、知识竞赛等形式,加深学生对安全规章制度的认识。要使学生认识到安全规章制度是多少年来实践经验的总结,有些是总结事故教训,用血的代价换来的。如果为了自己省点力、省点事而违反安全规章制度,那就是对国家不负责任,对社会不负责任,对人民的生命财产不负责任,对自己和他人的家庭幸福不负责任。从而使学生懂得学校安全规章制度是同校园安全与个人安全密切相关,增强遵章守纪的自觉性。二是抓好典型事故案例教育。组织学生对本校或兄弟院校的典型事故案例进行讨论和剖析,使广大学生达成“遵章平安,违章出事”的共识,提高学生安全保护意识,自觉抵制违反安全规章制度行为。三是严格执行安全规章制度,认真查处各类违纪事件。学校对违章违纪的学生要进行公开曝光,严肃处理,决不姑息迁就,使违章人员及周围学生都受到教育,以促进规章制度的落实。

心理安全教育

随着高教体制改革力度的加大,学校对学生的培养全面引入竞争机制,必然对学生的思维方式和思想观念等方面产生巨大的影响,使之感到心理有压力,表现为各种心理上的不适。诸如:焦虑、强迫、恐怖、抑郁、冷漠、固执、消沉、暴躁等等,情绪色彩十分强烈,如不加以积极疏导,极有可能导致各类安全问题。近几年来发生在学生中的自杀、打架斗殴、偷盗等行为,多数是由心理问题引起的。因此,学校要特别重视学生的心理安全教育,培养学生健康的心态。一是在大学生安全教育中引进心理健康教育内容,减少安全事故的发生。良好的心理素质是保障学生安全的内在原因,健康的心理在很大程度上能杜绝心理性安全事故的发生。学校对学生心理安全教育应采取普遍教育和个别疏导相结合的方法,有针对性地进行人际关系和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、心理卫生知识教育、挫折应对教育以及心理疾病防治教育等内容。这对优化大学生的心理素质,提高心理健康水平,预防心理疾病,促进人格全面发展与完善,有着十分重要作用。二是要把安全教育与心理咨询结合起来,有目的、有针对性地做好安全防范教育。学校要通过开设心理门诊、心理信箱、心理热线电话等形式,积极开展心理咨询,及时帮助咨询对象,减轻他们内心的紧张与压抑。同时,通过心理咨询对违纪行为或思想上有轻生苗头的学生进行及时疏导和教育,使学生在轻松氛围下,认识自己的错误,以达到心悦诚服,使教育真正发挥震撼心灵的力量和感化学生心灵的作用,使学生安全教育迈上新的台阶。

自我保护教育

大学生在实际学习和生活中往往容易受到来自社会和内部的侵害,而当面临侵害威胁时,又不能有效的保护自己,显得很懦弱。因此,加强学生的自我保护教育,提高学生自我防卫能力显得十分重要。如何加强大学生自我保护教育,一是要对大学生进行有关自我保护内容的法律知识教育,并学会运用法律武器保护自身的合法权益不受侵犯。要教育学生在遇到不法侵害的威胁时,应及时向公安保卫部门报警,以求得他们的帮助。在遇到抢劫、强奸、行凶、杀人等不法侵害时,应大胆采取正当防卫来保护自己和他人。我国法律规定,正当防卫不负刑事责任。当遭到不法侵害后,要教育学生应按照法律程序,依靠执法部门来处理,不能“私下了结”或“私设公堂”来处理。否则,就会出现先受害后违法,甚至犯罪的结局。二是教育学生邪不压正。在受到不法侵害时,要教育学生临危不惧,不可惊慌失措,必须看到“做贼心虚”是一切不法侵害人的共同特点。要大义凛然,以正压邪,从气势上压倒他,迫使不法侵害人停止侵害行为,进而将其抓获。如果不能抓获时,应记住不法侵害人的体型特征,为公安部门破案提供重要线索。对于体能较弱的学生,特别是女生,要引导他们同违法犯罪行为作斗争,不能“硬拼”,一定要沉着机智,善于动脑,巧于周旋,学会“智斗”,用自己的智慧来赢得呼救及报案机会。

发生学生安全事故,不仅仅是个别学生受到伤害的问题,还会牵动学生家长,波及其他学生的情绪,影响高校正常的教学秩序,甚至还会影响到局部地区的社会稳定。因此,我们要把做好大学生安全教育工作提高到能否营造优良育人环境;能否维护校园和社会的稳定;能否实现高校的教育培养目标这一高度来认识,时刻把学生安全教育工作摆在重要位置。学校要采取切实有效措施,加大教育力度,实现全员、全面、全过程教育。全员教育即学校各级要加强教职工安全知识培训,组织广大教职工系统地学习、掌握安全知识,只有教职工具备了安全知识,才能有效地对学生进行安全教育。否则,难以向学生普及安全常识。在教学上,要充分发挥课堂教学的主渠道作用,在有关课程和教学环节中由任课老师结合课程内容实施对学生进行安全教育,如在计算机课程中讲授有关计算机安全、网络安全方面的内容;在化学、物理等实验课讲授有关防火防爆方面的内容;在信息工程课程中讲授信息安全、系统安全等内容。在日常教育管理以及各种服务工作中,都必须结合安全方面的内容,适时的对学生进行安全教育,从而形成对安全工作重要性的共识和公众舆论,以利于安全教育与教学活动、课外实践以及管理和服务工作紧密结合起来,使学生安全教育得到广泛而充分的重视。全面教育即安全教育不但要使学生掌握一般的国家安全,网络安全、交通安全、防火、防盗安全等方面常识,也要教育学生遵纪守法,提高警惕,加强防范,珍爱生命,热爱生活,使安全教育真正融入德、智、体全面教育之中。全程教育即要求学生从入学到毕业,安全教育要始终贯穿于学生在校学习、生活的全过程中,做到常抓不懈,持之以恒,使学生安全地渡过大学生活时期。

加强学生安全教育,既要全面展开,更要有重点的进行,做到点面结合,以点带面。一是抓重点人的安全教育。如对经常违反校纪校规的学生,要进行重点教育,防止因严重违反校纪校规造成安全事故。要做好这项工作,不能满足于形式,更不能只往下灌输,而要讲效果,要能打动人心,让受教育者内心接受,做到入耳、入脑、入心。二是抓重点场所的安全教育。如对防火、防爆有一定要求的实验室,要教育学生严格遵守实验操作规程,防止意外事故发生。又如在人群集中的活动场所,应教育学生文明礼貌,服从指挥,并注重观察场所周围环境和安全通道,避免发生安全事故。三是抓重点时期的安全教育。重点时期是指易发生安全事故的特殊时期,在高校应重点抓好以下几个时期的安全教育:一要加强新生入学时的安全教育。新生刚跨入大学校门时,由于对校园及周边环境情况不熟悉,缺乏安全防范知识,不懂得如何自我保护,最容易发生各类安全事故。因此,切实加强新生入学安全教育,增强新生的自我防范意识,这对于他们以后的大学生活,乃至以后人生道路上将会产生深远的影响。二要加强节假日期间安全教育。节假日期间学生思想容易放松,易发生财物被盗、火灾、食物中毒、溺水、车祸等事故。因而在此期间特别要强调安全问题,防止各类事故发生。三要加强学生外出实习、社会实践和毕业生离校之前的安全教育。由于这部分学生外出实习、社会实践以及毕业生外出找工作单位,脱离了学校管理人员的视线,如果缺乏安全意识和自我保护能力,遇事考虑不周,也易发生各类事件。因此,学校切实加强重点时期的安全教育,防止各类事件的发生。

安全出行心得体会100字篇12

主席说的好：没有调查，就没有发言权。借这次机会，我就来讲一讲发生在我身边惊险的事。

一些人过马路，除了有交警在的时候，都是一群人一起过，不管是红灯绿灯，只要有人走就抱着没有车敢撞的心理一起闯红灯。司机也担心会撞到人而停下。尤其是在闪黄灯时经常看见一行人浩浩荡荡地过了马路。

在一次放学的路上，我听到了身后传来几位小同学的嬉笑声，他们只顾打闹，完全没有看到红灯正在他们面前。就在几人走到马路中间时，一声刺耳的刹车声响了起来。原来是一辆汽车因为在远处没有看到他们到了近处才只好急刹车造成的。如果那位司机没有来得急让车停下或者没看见的话，后果不堪设想。

看到这件事，我又想起了曾经看到的一则关于交通事故的报道：

那是一个春光明媚的下午，灿烂的阳光迷离的倾洒在整个大地，城市依旧繁忙，一切都是那样美好。但是，人们的一不小心也会唤来那令人恐惧的“黑色”。就在这时，笔直的公路上一位二十出头的年轻男子骑着摩托车，一手把着油门，一手拿着手机，正在谈笑风生的说着什么。然而，红灯亮了，摩托车依旧向前驶去。“死神”悄然降临，在他身后挥起了那柄黑色的“镰刀”——一辆货车稳稳地向摩托车急速的驶来。一声巨响，世界就在这一瞬间寂静了……

鲜血染红了柏油马路。周围人们的尖叫，亲人的痛苦与泪水，自己朝气蓬勃的生命，一切都结束了。一个年轻的生命离开了人世。“死神”冷漠的看着这一切，黑色的衣角翻飞舞动，最终，化为一股黑烟飞身离去。多么惨痛的教训啊!

这大大小小的事例告诉我们：交通就像一位杀手，我们一不小心就会命丧他手。只要我们每一个人都严格遵守交通规则，才能避免这些悲剧的发生，大家一定要敲响警钟，不要为了抢先几秒钟而失去自己或他人宝贵的生命!

安全出行心得体会100字篇13

为了防止这种悲剧的重重上演，我们必须要遵守交通规则，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全驾驶。重要的是不能过量饮酒后开车，因为酒中含有大量酒精，喝多了大脑就会混乱，使之开车不稳，严重会导致生命危险。其次是，当遇到急着接送孩子的人、年迈的老人及警车、救护车﹑消防车等很急的人或车，一定要给他们退让，或停下等他们过去之再走。如果相撞了，对谁都没有利益的。

如果遇到红灯，就一定要在白线后停止步伐;如果遇到黄灯，我们应该做好停或走的准备，不宜太激烈、猛撞，以避免惯性带来的冲突;如果眼前是绿灯，我们应该在斑马线上匀速行走。

那自我要防范什么呢?这是一个针对儿童的话题。首先，我们还不到12岁，国家规定，不能骑车上公路，否则后果自负。然后是穿衣。在雨天或雾天，应该穿色彩鲜亮的衣服，如：黄色、红色等，这使司机能看到前方有人，避免交通事故上演，给我们带来安全的保护。还要遵守学校定的交通规则——上下学戴小黄帽。有的同学认为小黄帽多难看啊!但是，小黄帽颜色鲜艳，小学生过马路时，司机可以看清楚。小黄帽虽小，但却可以保护我们的生命安全。

交通规则我们应牢记在心。用它来时刻提醒自己。为了自己和他人的安全，我们应遵守交通规则，做好安全出行，平安归来。

安全出行心得体会100字篇14

交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸，炸的家庭破碎，炸得人心悲苦。安全，随时随地保护这我们。

最近，“中国式过马路”传的沸沸扬扬，因“中国式过马路”引起的交通事故也不计其数。

所谓的“中国式过马路”就是凑一撮人就可以走，与红绿灯无关。我原认为在诏安不会有这种事发生，大家都遵守交通规则。然而，就在昨天下午放学时，触目惊心的一幕发生了：我放学时间是5:10，这时也是下班的高峰期。我正要过十字街口的时候，我发现绿灯还没亮，就站在指示灯下面等。这时，我发现许多人没等绿灯亮，只是看看左右没来车，凑一撮人急匆匆地走了。我心想：我原认为诏安不会有人用“中国式过马路”的。一看，有这么多人，真是没素质。突然，“砰”的一声巨响，眼前的一幕把我惊呆了：这撮中笑着一个跟我一样大的小学生，他一边过马路，还一边玩着悠悠球。突然，一辆大卡车疾驰而来，旁的人快速的躲闪，躲闪过后还一直拍着自己的胸前，好想在说：想这样过马路，也需要很大的勇气哪!当大卡车驶到那个小学生面前时，他只顾着玩悠悠球，没注意到，大卡车的司机来不及刹车，重重地地把那个小学生撞倒在地。很多人纷纷围了过去。人们的"惊呼声，喊叫声，悲叹声，响成一片，我看着躺在地上那个血肉模糊的身躯，吓得灵魂出壳了。周围的打人赶紧打了110和120。直到救护车赶到，围观的人才慢慢散去，我却呆若木鸡地站在那儿，看着地上的一滩红色。那红色是那么抢眼，那红色好像在诉说着一个悲剧，诉说着一个血的教训……

据统计，仅仅在我们诏安每月因“中国式过马路”引起的交通事故就高达十起。有多少个生命受到伤害。由此可见，交通事故随时随地都可能发生，交通安全隐患时刻跟随着我们。作为学生，我们更应该遵守交通法规，拒绝“中国式过马路”，为了自己以及他人的安全。

车让人，让出一份文明;人让车，让出一份安全;车让车，让出一份秩序;人让人，让出一份和谐。让我们一起自觉遵守交通规则，分享交通文明的快乐吧!

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